Maribel López
En este momento les pedimos a nuestro presidium tome asiento. Damos la bienvenida a nuestros medios de comunicación que nos acompañan en esta rueda de prensa y a quienes nos siguen a través de nuestras redes sociales. Y para dar inicio a la orden del día voy a ceder este micrófono a nuestro coordinador de comunicación social del gobierno del estado de Puebla, José Tomé Cabrera.
José Tomé Cabrera, Coordinador de Comunicación Social del Gobierno de Puebla
¿Qué tal? ¿Cómo están? Muy buenos días, compañeras y compañeros de los medios de comunicación. Les damos la más cordial de las bienvenidas a esta mañanera de este martes 11 de febrero del 2025. Y con tu permiso, señor gobernador, le damos pie al orden del día que tenemos proyectado para este día. En primer lugar, vamos a abordar un tema muy importante sobre movilidad y esto es parte de lo que anunciará la maestra Silvia Tanús. Adelante, por favor, con el video.
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Y bueno, el objetivo es que el transporte público en Puebla se convierta en un verdadero servicio de calidad, que sea funcional, pero además sustentable y seguro. Y para los pormenores de este esquema le solicitamos de manera respetuosa a la maestra Silvia Tanús, secretaria de Movilidad, si nos puede compartir su mensaje. Adelante, maestra.
Silvia Tanús Osorio, Secretaria de Movilidad del estado de Puebla
Muchas gracias. Gracias, Pepe. Con su permiso, señor gobernador, muy buenos días. Compañeras y compañeros de gabinete, buenos días. Señores medios de comunicación, los saludo con cariño y con afecto como siempre.
El día de hoy vamos a presentar el programa integral de reordenamiento y modernización del transporte público. A 60 días de iniciados nuestros trabajos al frente de la administración y siguiendo el ejemplo de nuestro gobernador Alejandro Armenta Mier y desde luego de la presidenta de la República, la doctora Claudia Sheinbaum, hemos tratado de atacar algunos temas de carácter endógeno que estaban haciendo que precisamente el transporte público por algunos temas propios de la dependencia de que fue dividida y luego fue anexada y luego se volvió a convertir una dependencia no había una continuidad en el trabajo entonces nos hemos dedicado precisamente a esos factores endógenos ahora vamos con los factores exógenos precisamente que es ahí donde Después de 12 años no se ha realizado una revista vehicular y un reemplacamiento.
Por tal motivo, a partir del 15 de abril de este año empezaremos con la revista para realizar estas dos actividades, la revista vehicular y el reemplacamiento de todos los vehículos. ¿Precisamente para qué? tengamos información actualizada para la toma de decisiones respecto a las mejores estrategias para lograr un transporte moderno, ordenado y que dé mejor servicio a los ciudadanos.
Nos ha instruido el señor gobernador, nuestro principal compromiso y objetivo son los ciudadanos. Los señores concesionarios son nuestros amigos, no tenemos ninguna situación que pueda causar que se les trate de una manera diferente, al contrario, y creo que el día de hoy el gobernador del estado está haciendo estos anuncios que van a ayudar mucho al concesionario precisamente para poder regularizar sus unidades.
El primero es precisamente la modificación al artículo 105 de la Ley de Transporte para incrementar la vida útil permitida de los taxis de siete a diez años, Ya fue entregado al Congreso del Estado la minuta de decreto en la cual se prevé que los diputados nos ayuden aprobando esta modificación a la ley.
Al mismo tiempo, también quiero decirles que esta medida beneficiará a 6 mil 136 permisionarios que de no modificarse perderían ya su registro o tendrían que cambiar sus unidades.
Al mismo tiempo, el señor gobernador instruyó a la Secretaría de Planificación y Financias y Administración para emitir un acuerdo para condonar los adeudos por control vehicular y pago de derechos derivados de las concesiones y permisos del transporte público y mercantil en la modalidad de taxi de los últimos cinco años. Pagando el 2025, los cinco años anteriores quedarán totalmente saldados. Esto desde luego tiene un impacto presupuestal para la administración de 184 millones que dejará de percibir. Sin embargo, por eso queremos hacer la aclaración de que todo esto que se está haciendo es en beneficio precisamente de los señores concesionarios.
Y otra cosa muy importante, sabemos que algunos, sobre todo taxistas que ya están muy grandes, que ya no… y que no han tenido dinero para poder ceder los derechos a sus hijos, a sus nietos, a quien ellos decidan, pues también en ese acuerdo se está condonando el pago de derechos, el cual equivale a 35 mil pesos por vehículo.
También es importante decir que sabemos que hay concesiones que siguen pagando, pero ya no las están usando. Por eso estamos viendo que aunque la concesión está y está al corriente, no hay vehículo. Por esa razón hemos visto que desafortunadamente hay lugares donde hay demasiados vehículos y hay lugares donde los vehículos no alcanzan para dar el servicio necesario.
Ahora, se podrá decir, bueno, esto es para los morosos ¿y los cumplidos? Los cumplidos también tenemos que ayudarlos. Con más razón a los cumplidos hay que ayudarlos y por eso en la Secretaría de Movilidad y Transporte hemos trabajado estableciendo el vínculo con Nafin para dar créditos preferenciales hasta por 250 millones de pesos a todos los transportistas que quieran cambiar sus unidades.
Esto requiere que los concesionarios aporten el 20% de enganche y nosotros, como Estado, les damos la garantía para que no tengan ellos incluso que ser investigados de manera… en cuanto a sus créditos. Adicionalmente, el 5 de marzo se va a firmar el convenio de colaboración con la agencia alemana GIZ y el banco alemán KfW, el cual nos está dando por cada peso que nosotros invirtamos, nos da tres pesos hasta llegar al 16.75 por ciento. ¿Cuál es el único requisito que nos piden? Que esto será únicamente en unidades eléctricas.
Por primera vez en la vida del Estado, el señor gobernador dará a algunos concesionarios cumplidos, sobre todo a los que se encuentren en este momento cumplidos, que tengan una o máximo dos concesiones, un apoyo directo del 20 por ciento que equivale al enganche de sus unidades. Esto será a fondo perdido.
Ya se encuentra, señor gobernador, le informo y le informo también a ustedes para que nos hagan el grandísimo servicio de difundirlo, que en la página de la Secretaría de Movilidad y Transporte ya está el formulario para aquellas personas que quieran inscribirse y que desde luego, pues antes de los 100 días, el señor gobernador entregará 10 taxis eléctricos y seis camiones eléctricos con la situación de que se pagará, pagará el gobierno del estado, el 20 por ciento que corresponde al enganche de esas unidades.
Adicionalmente a esto, vamos a elaborar el plan integral de movilidad urbana, el cual contendrá la encuesta origen-destino, que tiene también muchísimo tiempo que no se ha hecho. Por eso vemos cómo hay rutas saturadas, cómo hay tanto problema con los señores concesionarios, porque definitivamente a veces cuando decidimos modificar un trayecto hay inconformidades de parte de los demás.
Con este estudio origen-destino vamos a saber hacia dónde orientar el transporte, porque hay muchas colonias nuevas que ya nos están solicitando transporte. Al mismo tiempo comentarles con mucho respeto que debido a esta situación y para no seguir dando permisos, cambios de derroteros, licencias, sin que haya un estudio que justifique el entregárselas, todos los trámites se encuentran suspendidos hasta que terminemos la revista vehicular.
Si me permite, señor gobernador, hago un comercial. El día de ayer ya salió publicado en nuestra página de internet también la convocatoria para que puedan inscribirse los hombres y mujeres que quieran ser agentes de proximidad vial en el estado.
A pesar de las resistencias, el transporte público en Puebla se convertirá en un verdadero servicio de calidad funcional, sustentable y seguro. A pensar en grande, la verdad, por el amor que le tenemos a Puebla, es nuestro compromiso con los poblanos y desde luego con el señor gobernador del estado. Es cuanto, señor gobernador. Muchas gracias.
José Tomé Cabrera
Muchas gracias, secretaria de Movilidad, maestra Silvia Tanús. Valoramos mucho tu mensaje y el compartir con los medios de comunicación este importante anuncio.
Vamos a pasar al segundo tema del día, el deporte, obviamente para el gobierno de Alejandro Armenta, el mandatario estatal, es una vertiente importante para la reconstrucción. del tejido social y la mujer forma parte importante también de estos ejes de acción y es por ello que les invitamos a ver el siguiente video en donde la mujer forma parte fundamental de esta actividad que próximamente tendremos.
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Y en este contexto le solicitamos de manera respetuosa a la secretaria del Deporte y la Juventud, Gaby «La Bonita» Sánchez, si nos regalas tu mensaje, por favor. Adelante. Buenos días,
Gabriela Sánchez Saavedra, Secretaria del Deporte y Juventud del estado de Puebla
Señor gobernador, con su permiso. Muy buenos días a todos los presentes. En el ámbito deportivo, por más de una década la entidad poblana perdió la posibilidad de convertirse en sede de nacionales CONADE, así como de eventos internacionales avalados por esta dependencia, debido a una deuda que fue olvidada tras el paso de diversas administraciones estatales.
Sin embargo, ahora somos testigos de una verdadera transformación, ya que gracias al impulso de nuestro gobernador Alejandro Armenta, se logró dar cumplimiento al pago de esta histórica deuda que el gobierno del Estado de Puebla tenía con la Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte, CONADE, labor que fue coordinada con su titular, Rommel Pacheco.
En este sentido y bajo la visión de Fomento de Deporte, me complace anunciar la carrera por las mujeres y la igualdad. Este significativo evento es organizado por la Secretaría de Deporte y Juventud en colaboración con la Secretaría de la Mujer e Igualdad Sustantiva.
Será una carrera nocturna con fines recreativos al realizarse el sábado 1º de marzo a las 19 horas. Distancias serán cinco y diez kilómetros con salida y meta en Plaza La Victoria, en la zona de Los Fuertes. El cupo máximo es para tres mil participantes. Las inscripciones serán gratuitas en la página www.chronostar.com.mx y la entrega de kits deportivos será el viernes 28 de febrero de cuatro a ocho horas y el sábado primero de marzo de diez de la mañana a una de la tarde en Plaza de la Victoria de los Fuertes.
Será una carrera muy bonita, están todas las mujeres invitadas, estamos muy contentas y honradas de poder colaborar, llevar a cabo esta carrera en donde vamos a fomentar también el deporte y pues nos complace presentar, ya tenemos aquí la playera, El kit deportivo. Tenemos también nuestra medalla, nos complace también decir que tenemos muy presente a nuestra presidenta claudia sheinbaum y en ella va plasmada en nuestra en nuestra medalla todo todo nuestro kit deportivo entonces estamos muy contentos invitamos a todas las mujeres a que se sumen a esta actividad, Será una gran carrera.
José Tomé Cabrera
Adelante, Gaby. Y también comentar que dentro de esta carrera… La participación de la directora del Instituto Poblano Indigenista es también de mucha valía, porque esta carrera es incluyente, Gaby. Y tenemos otro anuncio importante que hacer. Adelante. Muy bien. Adelante, Gaby.
Gabriela Sánchez Saavedra
Gracias. bueno invitarlos también el próximo 4 de abril va a ser la defensa de mi cinturón será la tercera defensa de mi cinturón del consejo mundial de boxeo será en el Estadio Zaragoza estará pues será una pelea muy fuerte será una boxeadora que viene de Sudáfrica, están todos invitados la pelea será La pelea será con causa, todo lo que entre será con fines para la casa de maternidad del DIF. Entonces, pues todos son bienvenidos, que nos puedan acompañar.
Vamos a impulsar todo el talento deportivo que tenemos. Habrá muchos chicos también amateur peleando en esta función de boxeo, boxeadoras también que tienen mucho potencial, que ya van de camino al profesional, van a estar aquí en esta función, habrá muchas sorpresas también, donde participarán chicos de juventud, vamos a tener ahí acompañando a Belinda que va a cantar el himno, va a estar acompañándonos, entonces pues esperemos que todos nos acompañen, vamos a demostrar que Puebla es tierra de campeonas y campeones.
José Tomé Cabrera
Muy bien, gracias a la Secretaría del Deporte y la Juventud. Un aplauso por estos esfuerzos importantes que se están haciendo en materia de deporte aquí en el estado de Puebla. Y para dar celeridad a esta mañanera, le solicitamos de manera respetuosa también al gobernador del estado, Alejandro Armenta, si nos dirige su mensaje. Adelante, gobernador, por favor.
Alejandro Armenta Mier, Gobernador Constitucional del estado de Puebla
Buenos días, amigas, amigos de los medios de comunicación. Todo es movilidad. Y todo tiene que ver con cómo nos desplazamos de un lugar a otro y la movilidad y el transporte se convierten en un instrumento donde buscamos calidad de vida.
Por eso la vinculación entre un gran programa que ha presentado la maestra Silvia Tanús sobre el reordenamiento y la modernización del transporte público, con una vinculación que es una carrera y una serie de actividades a favor de las mujeres. Por eso está aquí también nuestra secretaria de las mujeres, quien estará apoyando a Gaby en todas estas actividades.
Quiero informarles brevemente que la maestra Silvia Tanuz ha hecho una proyección en términos de la reorganización del transporte, ser muy claros con respecto a que el objetivo central de este programa integral son los ciudadanos, la población, para que contemos con un servicio que sea de calidad, que nos permita el traslado de una zona a otra ciudad, de la ciudad, del Estado, y podamos tener seguridad. Esto va de la mano con los programas que traemos de seguridad ciudadana y, desde luego, es un trabajo integral, porque también está Norma Layón, que tiene a cargo carretera de cuotas. Es un trabajo en equipo, pero para mí es fundamental reconocer al equipo de la maestra Silvia Tanús, que ha estado trabajando en esta tarea que le encargué, de reorganizar el transporte, de tener claridad cuántas concesiones hay y el estatus de estas concesiones.
El programa incluye beneficios para quienes cumplen, como la condonación, de los concesionarios que quieren trasladar su concesión por la edad o por las propias circunstancias que ha comentado la maestra. Actualmente este traslado de concesión cuesta 35 mil pesos esos 35 mil pesos no se aportarían.
El hecho de Condonar adeudos del control vehicular y pago de derechos de concesión en la modalidad de taxi en los últimos cinco años implica dejar de tener un ingreso de 184 millones de pesos. Sin embargo, hemos hecho en estos primeros 60 días, hemos trabajado para reorganizar la deuda en nuestro estado.
Pronto daremos a conocer los detalles de la cancelación de más de dos mil millones de pesos a la deuda del Museo Barroco y eso nos permite también poder realizar este tipo de proyectos que implican poner orden, regularizar y modernizar. El proceso que vamos a hacer con NAFIN y el estado nos va a permitir que los concesionarios tengan acceso a créditos para la adquisición de unidades eléctricas. Y sin duda, estas unidades eléctricas por sí mismo les va a representar mayores ganancias a los concesionarios y mejor calidad en el medio ambiente.
Recuerden que la zona metropolitana de Puebla es la tercera más contaminada atmosféricamente y esto genera enfermedades respiratorias que nos afectan a todos, pero principalmente a los niños, a las niñas y a los adultos mayores.
Y para los concesionarios que sean cumplidos, que tengan un historial de cumplimiento, para ellos y ellas que son concesionarios ciudadanos que tienen una o dos concesiones, se les podrá otorgar el enganche del 20% a fondo perdido. Es decir, hay una serie de beneficios que estamos haciendo. No es recaudatorio porque, por el contrario, el gobierno va a dejar de recaudar ingresos, pero sí buscamos salud, beneficio, modernidad y que la población pueda contar con un servicio de calidad.
Y finalmente, la modificación a la ley no tiene complicaciones mayores, porque lo que busca es que el taxi, un taxi en promedio, un vehículo de esta naturaleza, La vida útil es de 10 años, es auténticamente real, no estamos pasándonos a otra etapa de la vida del automóvil. 10 años es viable técnicamente, los especialistas que trabajan en la Secretaría de Movilidad y Transporte con la maestra Silvia lo hicieron. Y desde luego esto implica beneficiar a más de 6 mil ciudadanos 136 permisionarios que de no hacer esta modificación perderían su concesión por el simple hecho de tener ya siete años cumplidos su unidad.
Es decir, hay beneficios muy concretos, hay oportunidades muy concretas para la modernización del transporte. Y ya más adelante les daremos a conocer otros proyectos de movilidad en los que estamos trabajando, con los que vamos a sorprender Puebla, yo estoy seguro porque Puebla se merece pensar en grande por amor a Puebla.
Y con Gaby, bueno, pues yo le agradezco que ella haya dedicado esta pelea, su tercera pelea, para defensa del título mundial de boxeo del Consejo Mundial de Boxeo, para aportar los ingresos de taquilla, se van a a aportar para la casa de maternidad que vamos a hacer en el DIF y que es un espacio para las mujeres.
Así es que a la carrera yo veré a mi ortopedista para ver si me permite correr, ya camino, ya nado, ya ando en bicicleta. A veces la maestra Silvia me regaña porque dice que por qué ando en bicicleta cuando me rompí el talón, pero ya estoy mejor, si puedo la corro y si no la voy a andar, si no la voy a rodar, no, no, la jefa no, voy a correr, si puedo corro la carrera, la carrera y si no en bicicleta hasta el final, ya que hayan salido todos los corredores, en bicicleta la voy a recorrer porque me gusta hacer deporte y porque Vamos muy bien, la verdad estoy muy contento.
Gracias maestra Silvia, gracias Gaby, a nuestra amiga Vicky, secretaria, todo el equipo de jóvenes de la Secretaría del Deporte y la Juventud, a Norma, al maestro Manuel Viveros, a la subsecretaria de Movilidad, a todos, SilVer, al maestro Mauricio, a todos los que hacen posible estas actividades. Muchas gracias. Aquí está también nuestra directora de la Comisión de Atención a los Pueblos Indígenas y desde luego esta carrera tiene el objetivo de la inclusión, que eso para nosotros es muy importante, la inclusión. Apolinaria Martínez Arroyo, titular del Instituto Poblano de los Pueblos Indígenas, abogada, y la vamos a invitar a las casas Carmen Serdán.
Así es que hoy el tema es movilidad y el gran programa presentado por nuestra secretaria, Programa Integral de Reordenamiento y Modernización del Transporte Público, en el programa de los 100 días de nuestro gobierno. Muchas gracias.
José Tomé Cabrera
Adelante, Mario, por favor.
Mario Romero
Gracias, Pepe. Muy buenos días a todas, a todos. Señor gobernador, muy buenos días, con su permiso. Iniciamos esta sección de preguntas y respuestas con nuestro compañero periodista Luis Camacho, de Diario Cambio.
Luis Camacho
Hola, ¿qué tal, gobernador? Buenos días, compañeros, secretarios. Más que nada es para preguntarle acerca de dos temas, ya que estamos hablando de lo que es el transporte. Saber lo de la línea 1 del Ruta, ante la negativa de los concesionarios, que obviamente de renovar sus unidades como las máquinas de cobro, saber si el gobierno del Estado podrá rescatar la concesión, además de que si tiene algún plan acerca de lo que son las tres primeras líneas de la seguridad, ya que en el 2024 cerró con más reportes de robo.
Y el segundo tema tiene que ver más que nada con lo de la Feria de Puebla. Yo sé que estamos a unos meses de que se conozcan los anuncios, pero quisiera saber si el Grupo Intocable será el que cerrará este evento, ya que confirmó que el día 11 de mayo estará en el Teatro de Puebla. A ver qué otros grupos más vendrán y si me lo puede confirmar. Por favor.
Mario Romero
Gracias. Continuamos con nuestra compañera Mayra Flores, de El Sol de Puebla.
Mayra Flores
Gracias, buen día. Preguntarle, secretaria, respecto a este programa que anuncia, ¿qué tiempo va a llevar su implementación? Y después de que se implemente todo esto que nos ha comentado en cuanto a condonaciones, modernización ¿Qué medidas se van a tomar para que en verdad la mayoría de los transportistas se sujeten a modernizar sus unidades? ¿Va a haber operativos para quienes no las cambien, para quienes no se sumen a este programa? Y saber hasta cuántos transportistas podrían apoyar con este enganche a fondo perdido que tenemos.
También en el caso de los mototaxis que sabemos no están permitidos, en este proceso también entraría alguna acción para sacarlos ya finalmente de circulación de los municipios en donde están operando. Eso en el tema de transporte.
Y, gobernador, me gustaría preguntarle qué planes tienen para atender un tema de salud pública con respecto a la falta de rastros en la entidad. La mayoría de los municipios no cuentan con establecimientos certificados y hay mataderos clandestinos. Esto provoca que la mayoría de la carne que consuman los poblanos venga de estos sitios que no están certificados. ¿Cómo va a intervenir el Estado para generar estos establecimientos? Muchas gracias.
Mario Romero
Cedemos el uso de la palabra a nuestra compañera periodista Claudia Hernández, de Central Puebla.
Claudia Hernández
Buenos días a todos, gobernador, secretarios, compañeros. Preguntarle, hace unos días la Unidad Empresarial de Seguridad Privada hizo una petición para que el gobierno del Estado de Puebla intervenga y se reduzca el costo de los exámenes de control y confianza que realiza el secretariado. Saber si en este caso el gobierno del Estado de Puebla estaría dispuesto a intervenir para poder reducir los costos, ya que ellos mencionan que esto les genera pérdidas ante la rotación constante que hay de personal en estas empresas.
Y también aprovechando sobre la regulación de las empresas de seguridad, saber cuándo iniciarán con ello, pues esta acción se propuso incluso desde la administración pasada, tras las diversas agresiones registradas en diversos bares y otros sitios en el estado de Puebla. Gracias.
Mario Romero
Adelante, señor gobernador.
Alejandro Armenta
Ahora le voy a pedir a Norma que brevemente nos comente. Estamos dialogando con la empresa, con todas las empresas dialogamos, no hay negativa, pero estamos valorando nosotros cómo vamos a hacer el cobro debido a esta situación, pero Norma, si eres tan amable.
Norma Layón Aarun, Directora de Carreteras de Cuota del estado de Puebla
Muchas gracias, gobernador con su venia. Buenos días a todos, secretarios, titulares, medios de comunicación. La concesión a cargo de la línea 1 ha cumplido en la renovación de las mismas, por lo que no se puede sancionar o revocar por no estar actualizado.
Acaban de entregar 25 unidades tipo padrón por la línea troncal en noviembre de 2024, que habían cumplido su plazo de 10 años de funcionamiento. Además de estas, este año sólo debe cambiar un camión articulado del año 2014 y el compromiso de cumplimiento es para junio de 2025. Las 91 unidades restantes de la línea 1 se encuentran dentro del plazo permitido, ya que la más antigua es del año 2016. Gracias. Es cuanto.
Alejandro Armenta
Muy bien. Ahora, también le voy a pasar el uso de la palabra a la maestra Silvia Tanuz. Pásenle el micrófono.
Silvia Tanús Osorio
Gracias. Comentarles que la revista vehicular iniciaría el 15 de abril y tendrá una duración de 60 a 65 días. Aprovecho también para comentarles que los descuentos que anunció el señor gobernador son aplicables desde el día de ayer, 11 de febrero, hasta el 14 de abril. No habrá prórroga, por eso yo quiero invitar a todos los concesionarios a que no dejen las cosas para el último momento. Porque el 15 ya empezamos con la revista y si no aprovecharon los descuentos, pues no van a pasar la revista. Entonces, repito, desde el día de ayer que salió publicado en el periódico oficial hasta el día 14 de abril serán efectivos los descuentos a los que hicimos referencia, pagando exclusivamente el 2025 en el caso de los derechos de los taxis y de los camiones.
Y va a tardar la revista vehicular de 60 a 65 días vamos a tener 40 puntos, no serán simultáneos, los anunciaremos con tiempo para que sepan a dónde tienen que ir a pasar su revista. Y por lo que se refiere a la situación del transporte en motocicleta, pues comentarles que se habló con la empresa, con Uber, se le solicitó con mucha atención que bajara su programa porque no hay autorización porque no tienen seguro y lamentablemente hicieron caso omiso, por lo cual se aplicaron las sanciones que ustedes el día de ayer le preguntaron al señor gobernador y que seguiremos aplicando, porque definitivamente no podemos poner en riesgo la vida de los ciudadanos.
Por lo que, con preguntas sobre los mototaxis, sí decirte que para el segundo semestre de este año ya estamos en la implementación de un programa que el señor gobernador nos solicitó y ya tendremos más información más adelante, porque como diría él, después, ¿qué les decimos? Ya no van a querer venir a las ruedas de prensa. Gracias.
Alejandro Armenta
Bueno, miren, también… Quiero informarles que el tema de la feria no es tema hoy, denos chance, ya vendrá el tema de la feria y se va a abordar. Pero buscamos que sea… miren, ese va a ser un gran tema, pero tenemos que pensar en el impacto económico. colateral que debe dar pero es otra cosa así es que hoy lo fundamental es el transporte la movilidad y lo que implica para las mujeres para su salud y el cuidado de las mujeres en el transporte también que ese es un tema que va de la mano y que estaremos trabajando de manera coordinada.
El asunto de los rastros muy breve El rastro, según el artículo 115 constitucional, inciso 3, fracción tercera, inciso F, le corresponde a los municipios. Y yo he hablado con los ayuntamientos. ¿Cómo también les corresponde la limpia, recolección, traslado, tratamiento y disposición final de residuos? Es una competencia y responsabilidad constitucional, aquí está la Constitución. Entonces, les ayudamos, sí, en Huauchinango estuvimos en gira y vamos a ayudar a través de infraestructura a atender. Pero los ayuntamientos deben de entender que los recursos que tienen son para atender las responsabilidades que establece la Constitución. Nosotros hacemos lo propio, colaboramos, pero les hemos pedido respetuosamente que asuman su responsabilidad, si no gastan en otras cosas que no son prioritarias y que tienen que ver con acciones que son de su competencia. Entonces, sí les ayudamos, pero es responsabilidad municipal y tienen recursos públicos para ello.
Me voy a ir a Morelos, a la reunión de seguridad con la gobernadora Perón. Nos apuramos, damos entrada a otra ronda y contestamos también rápidamente.
Mario Romero
Sí, vamos rápidamente con nuestra compañera Yalira Llaven, de La Jornada de Oriente.
Yadira Llaven
Hola, buen día, gobernador. Buen día a todos los compañeros y gabinete. Precisamente sobre su visita a Morelos, gobernador, sabemos que hoy va a encabezar precisamente una mesa de trabajo derivado del conflicto de límites territoriales que tiene con la entidad vecina. Saber si a partir de esta mesa o de este primer encuentro que hay va a poder recuperar Puebla estas mil 600 hectáreas que fueron quitadas en 2020 a través del Congreso del Estado de Morelos y que ha generado una serie de conflictos entre los pueblos de Tochimilco y de Tetela del Volcán, en un primer punto.
Y en un segundo, conocer en qué consiste el Plan Puebla que usted anunció la semana pasada a propósito de la entrada en vigor de la Policía Estatal Forestal y de la Guardia Forestal. Muy amable, gracias.
Mario Romero
Gracias. Y cerramos esta ronda de preguntas y respuestas con nuestro compañero Jesús Tepal de MTP Noticias.
Jesús Tepal
Muy buenos días, gobernador, a todos los presentes. Preguntarle a la secretaria de Movilidad y Transporte si ya contrataron a la empresa para llevar a cabo las pruebas con simuladores para las licencias de conducir en Puebla y si no es así, pues cómo se llevan actualmente estas pruebas, cómo se hacen para obtener las licencias.
Y en otro tema, si ya hay fecha para la compra de las primeras unidades de camiones eléctricos, como bien lo ha comentado en este momento, ¿Y con qué empresas serán las que adquirirán estas nuevas unidades eléctricas? Gracias. Adelante.
Alejandro Armenta
A la maestra Silvia Tanús para que conteste, por favor. Si nos ayuda, maestra.
Silvia Tanús Osorio
Con gusto, señor gobernador. Las empresas, por única vez, por única vez, las empresas con las que se va a contratar, digo, a las que se les va a adquirir vehículos, son con ULINK y King Long, que van a ser 10 taxis y seis camiones, porque no hay en el mercado en este momento.
Las posteriores podrán los concesionarios adquirirlas donde gusten y haremos una feria precisamente porque nos han ido a visitar muchos vendedores de autos eléctricos, de camiones eléctricos, para que sean ellos los que decidan. Pero ahorita, como ustedes muy bien saben, por las tasas y por el tema de los aranceles, pues están escasos. Por eso se van a comprar con esas dos empresas.
Y sobre los simuladores, sí te quiero comentar que en este momento yo ya lo había declarado, les estoy pidiendo que permitan que sea en el segundo semestre cuando empecemos a hacer este programa en virtud de que estamos buscando los mejores precios. La verdad están muy, muy caros y esto repercute en el costo de la licencia que no queremos incrementar para el usuario. Gracias.
Alejandro Armenta
Sí, estamos cuidando, como dice la maestra Silvia, todo lo que tiene que ver con derechos, productos, aprovechamientos para no generarle carga al ciudadano. Lo estamos haciendo. Y lo estamos haciendo a través de economías y de reorganización de presupuestos. Y esto nos ayuda para ofrecerle al ciudadano mejores servicios.
Es importante que me permitas, Yadira, que la reunión que vamos a tener sobre seguridad abordemos el Plan Puebla con mucho gusto para atenderlo. Todos los días estamos atendiendo seguridad, todos los días. La seguridad tiene que ver con todo y es nuestra prioridad. Y si hablamos de transporte, si hablamos de salud, todo es seguridad de la población.
Y sobre lo que comentan de Morelos, el principal tema que les ocupa ahí, a los vecinos, es el tema del agua. El agua es un tema, el agua, las aguas son de orden nacional, es un recurso natural nacional. Y voy a Morelos, nosotros no buscamos conflicto, voy a revisar el tema, ya han estado trabajando los secretarios, pero daré cuenta el día lunes de la reunión que tendremos hoy o mañana que tenemos rueda de prensa y muchos temas, pero hoy para nosotros es muy importante compartirle a los concesionarios del transporte, compartirle a los ciudadanos que nos ocupa que tengan un servicio de calidad.
Para nosotros es muy importante que funcione y que sea sustentable en los términos integrales el transporte. Y por eso es que seleccioné a una secretaria con una amplia experiencia en materia de administración pública y que tiene una formación muy clara con respecto a lo que es el orden, el método y los procesos administrativos.
Yo estoy convencido que le va a ir muy bien a la ciudadanía y le va a ir muy bien a los transportistas. Claro, los que no quieren que las cosas se pongan en orden pues simple y sencillamente no estarán de acuerdo. Pero les daremos atención, nosotros con diálogo, diálogo, diálogo y diálogo les daremos atención.
Y Norma Layón, que está a cargo del OPD, que tiene que ver con las carreteras de cuota, también es una compañera que tiene una formación muy completa y que trabaja de manera coordinada coordinada con la maestra Silvia Tanús.
Y en el caso de Gaby, es una gran campeona que nos está apoyando en la Secretaría del Deporte y la Juventud con un gran equipo. Así es que muchas gracias transportistas, pónganse las pilas de litio y vamos a ponerle orden al transporte por amor a Puebla y los poblanos se merecen un transporte para pensar en grande. Muchas gracias, buen día.
José Tomé Cabrera
Gracias, señor gobernador, gracias a todos los medios de comunicación presentes en el Centro Integral de Servicios y agradecemos de manera especial a todos los amigos y las amigas de las redes sociales y nos vemos muy pronto. Gracias, que tenga un excelente y bendecido día. Gracias.